迈向全球化格局的海岸

马来西亚半岛的东海岸地区以其丰富的化石燃料而闻名。主力开发此石油资源丰富的区域,并透过提供完善的基础设施和强大的支援持续发展此区域。在东海岸经济特区(ECER)下,该地区已确定了7个重点开发的区域或节点。通过策略性的实施发展项目,将区域的社会经济格局转换成为生产驱动与综合式知识型的新格局。预计到2025年,ECER计划将创造120,000个新的就业机会及 60,000名新企业家。
格底机场
17.8 公里
关丹机场
121 公里
瓜拉登嘉楼机场
143 公里
格底港口
6.6 公里
甘马挽港口
48.8 公里
关丹港口
88.8 公里
未来东海岸铁路
龙运站
30.8 公里
未来东海岸铁路
甘马仕站
28.5 公里
东海岸高速公路
(北加出口)
22 公里
东海岸高速公路
(格底出口)
23 公里

全面连接
海陆空

时间是宝贵的,分秒都很重要。在KTIP,涵盖了运输的三大要素,绝对能让您的业务运营顺畅无阻,同时保持低成本效益。鉴于世界上90%的国际贸易都是通过海运进行,马来西亚的地理位置使其成为主要航线的通道。马来西亚港口所处理的集装箱数量,相当于安特卫普及鹿特丹港口之总和。

东海岸铁路

东海岸铁路线(ECRL)连接东海岸的主要城镇,并改善与西海岸的连通性,途经吉兰丹、登嘉楼、彭亨、森美兰、布城和雪兰莪。此铁路的起点是哥打巴鲁(吉兰丹),终点是巴生港(雪兰莪)。从哥打巴鲁乘搭客运列车到吉隆坡的车程为4小时。另外,乘客可以在布城中央车站,通过转乘高速铁路(ERL)前往吉隆坡国际机场(KLIA)和吉隆坡国第二际机场(KLIA2),让您的国际行程更加方便。

扩张和伸展您的
业务能力

登嘉楼在石化工业长期享有盛名,使其自然成为马来西亚国家石油公司(Petronas)的重要地点。选择在格底作为其业务运营的外国实业包括Arkema Thiochemicals (法国)和PCC (德国),皆是Petronas的合资企业,另外还有BP (英国),为Petronas非共同运营的合资企业。

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